Alexa
Medya Siyaset

Uç Baba Uçalım Hep, Hep…

Uç Baba Uçalım Hep, Hep…

Tarımı ihya ettiği tanzim satış mağazalarıyla ispatlı bakan efendi Orman yangınlarında başarılı ihalesini savunmak için THK uçakları üzerinde ahkam kesmiş Sivil Havacılık otoritesince verilen uçuşa elverişli sertifikalarını hiçe sayıp o uçakları hurda ilan etmişti.

Şimdi de havacılık uzmanı oluvermiş, Hatta ailece havacı olduklarını iddia etmeye başlamış.

Doğrudur. Çok iyi bilirim rahmetli babası da Ulaştırma Bakanı iken Devlet Hava Meydanları işletmesinin görevi hava seyrüsefer cihazlarını kontrol etmek ve Türkiye hava sahasının güvenliğini test etmek olan uçağının bazı teknik ölçüm cihazlarını söktürerek koltuk ekletmek suretiyle seçim propaganda gezileri için yolcu uçağı haline getirtmişti.

Hatta şahsi pilotaj eğitim uçağı olarak da bu uçağı kullanmıştı.

Uçağın o tarihteki uçuş planlarına resmi kayıtlarına baktığınız zaman bunları hala görebilirsiniz.

Uçağın hızı ile uçuş saatini oranladığınız zaman Baba bakan Pakdemirli dünyanın çevresini 2,5 kere dolaşabilecek bir uçuş yaptığını 1993 yılındaki gazeteler manşetten vermişti.

Hatta Sayın Ekrem Pakdemirli’ nin kokpitte 1. Kaptan olarak kullandığı Uçakla İzmir’den kalkıp giderken evinin penceresini açık bıraktığını uçaktan farkedip tekrar havalimanına iniş yapmış, apronda bekleyen makam aracıyla gidip camı kapatıp yeniden gelmiş ve tekrar programlanan uçuş planını gerçekleştirmişti.

Bundan daha da vahimi devletin uçağının ön dikmesini kırmış, uçak Fransa’da 3 ay tamir için yatmış ve Türk Hava sahasındaki hava seyrüsefer cihazlarının kontrolü kalibrasyonu Allaha havale edilmişti.

Sanırım Oğul Bakanda o dönemde babası ile birlikte öğrendi pilotluğu devletin yakıtı devletin uçağı ile.

Sanırım 30 yıllık pilotum iddiası da babası ulaştırma bakanı iken bu uçuşlar sonucu aldığı bir lisanstan ibaret. Tarih olarak da tam uyuşuyor çünkü. Babası da ne tesadüfdür ki 1987 de Ulaştırma bakanı olmuştu hani.

Ama sayın Bakanın kestiği ahkama bakarsanız 30 senedir profesyonel uçuş yapan biri zannedersiniz.

Bu arada sayın Bakanın doğum tarihi 10 Kasım 1973 yani 30 yıl önce Pilot Lisansı aldığını kabul edecek olursak ki 15 yaşında bir adam B sınıfı ehliyet bile alamaz bu yaşta bu durumda kafamız daha da karışır.

Ama biz hala bakan beyin doğruları konuştuğuna olan inancımızı kaybetmemek istiyoruz;

O halde bunun ispatı kolay, en büyük isbat pilotun her yıl almak zorunda olduğu uçuşa elverişli olduğuna dair sağlık kurulu raporuyla olur. Almış mı dır bunu sormak lazım.

Ayrıca Sivil Havacılık kayıtlarında kaç saat uçuşu vardır bu 30 senede ona bakmak lazım.

Yani pilotluk öyle iddia edildiği gibi ahkam la olmaz belgeyle olur. Sivil havacılıkta da her şeyin belgesi mevcuttur. Çıkarır atarlar adamın önüne.

Eğer bu lisans yalan ya da abartılı konuşmadır gerçeği ortaya çıkarsa bu defa da sayın bakanın bütün dediklerine ve şahsi bilgilerine de septik yaklaşmamız gerekir ki o zaman da şu anda FETÖ den tutuklu ağabeyinin rektörü olduğu Celal Bayar Üniversitesinden almış olduğu diploma ve akademik kariyerlerin de sorgulanması gerekir mazallah.

Kulakları çınlasın Anamın da 45 yıllık ehliyeti var.
Ama bu 45 yılda direksiyon başına geçmişliği yok. Tüm tecrübesi direksiyon sınavına girip arabayı 2 adım yürütmesinden ibaret.

Muhsin Alnıaçık

Muhsin Alnıaçık

DYP Gençlik Kolları Kurucu Genel Başkan Yardımcısı,Ulaştırma Bakanlığı eski basın müşaviri,sivil havacılık uzmanı
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ